
Monté sur Beta 250 RR 2014: faut prendre la ref pour KT je crois. Ca se monte mais la rainure est un peu large sur le pontet beta, donc en serrant faut les réaligner un poil (un léger coup de maillet) pour qu'ils soient alignés au guidon, rien de problématique...
Le résultat est à la hauteur de son prix: cher mais très très efficace. Au départ je trouvais ça juste très bien (à la louche 75% de vibrations moteur en moins dans les poignets), et puis là je viens de reserrer à la clé dynano exactement au couple prescrit: résultat 100% des vibrations moteurs, même les leviers vibrent plus du tout

Entre ça et mon réglage fourche, c'est plus un enduro c'est une CX pallas

J'peux attaquer la cordillère des andes !