FORUM DES BETA ENDURO

Salut à tous,

On a fait une super sortie ce week-end avec le groupe, terrains bien boueux et quelques passages techniques qui ont bien testé nos bras 💪.

Après la journée, on s’est retrouvés à l’auberge pour manger et discuter motos jusqu’à pas d’heure. Et forcément, quand tu as 2 ou 3 qui sortent ...

Bonjour a tous je vais essayer cette fameuse cale de xtrainer qui se monte sur nos moto 250/300 rr mais je me pause une question.La chambre qui doit recevoir les gazs d échappements (ou viens se positionner la cale) n'est pas forcement étanche puisqu il y a un tuyau d écoulement en partie basse ...

ok merci pour vos infos

Bonjour à tous !!
Juste pour info (sujet déjà vu), essai du pneu Mitas EF07 en 140/80/18 — bande verte, franchement le top du top 😎
Grip, freinage, rip, motricité… incroyable !
Moi qui étais pro Mimich, maintenant je ne monte plus que celui-là.
Vraiment satisfait !
Petite question sinon : quelqu’un ...

Oui t’as bien fait 👍 120 mm c’est une bonne base, surtout si tu veux garder un bon compromis entre confort et maintien. Après, chacun ajuste un peu selon son poids et le terrain, mais déjà là tu devrais sentir une vraie différence dimanche 😉

De mon côté, entre deux séances d’entretien, j’ai craqué ...

Actuellement huile de fourche motorex 5w le probléme est que la revue technique indique 130 mm.

Je vais essayé la kayaba 01 du coup et pour le niveau d air 110mm ou 130mm ?? MERCI

bonsoir a tous et meilleurs voeux! je vais effectué la vidange de la fourche (qui est préparer ressort et setting)de mon 250 de 2015 mais petites questions:

1:la revue technique preconise 130mm d air mais le pro qui me la preparé me conseille 110mm (110mm mesure conseillé pour les modéles 4t).
2:je ...

Pour un freinage efficace et puissant le mieux est de monté un disque arriere pleins!!(pour ma part) mais ou peut on en trouvé car je cherche et je ne trouve pas merci pour votre aide.
Tu peux trouver un vehicuel avec un frainage adequat chez franceCar. Il est crucial de vérifier régulièrement l ...

Probléme identique sur mon 250 2015!! En faite il y a trop de jeu au niveau de l articulation pédale de frein et axe maitre cylindre.