demarreur collé ?

[grominet]

personne ne sait ????

[teus]

je me suis pas encore attaqué au probleme mais apparemment le demarreur se sort par en dessous et la roue libre par le carter d'allumage, d'ailleurs faut sortir le volant moteur avant de pouvoir l'enlever donc outil pour bloquer le volant necessaire + arrache volant adequat...

j'ai vu ça sur le manuel d'atelier qui doit trainer quelque part sur le forum je crois.

[el-nino]

Heuuu l'autre jour j'ai eu un bruit de merde en pleine rando venant de je ne sais où.

En démontant le carter d'allumage pour regarder, j'ai réussi à sortir la roue libre sans démonté le volant ! Bon par contre sa passe au poil !

[grominet]

salut ! maintenant mon démarreur ne marche plus, j'ai juste un "clac" au niveau du relai mais rien ne se passe au niveau du démarreur si qq sait ce que je peux faire ? (j'ai shunter le relai mais ce ne tourne pas non plus !! la batterie est bonne)

[riply 296]

charbons hs je pense

[grominet]

ok merci je vais voir ça, mais pour le démonter c'est galère il faut enlever toutes les fixations du moteur parce que le lanceur ne passe pas par en dessous, il bloque sur le cadre..

[marco8413]

Bonjour
Comment shunter un relai ?
Faut il relier le plus de la batterie au plus du démarreur ?

[lilian]

Fais un pontage sur le relais en utilisant du câble électrique entre le + qui arrive de la batterie et le câble qui repart au démarreur.

[marco8413]

Merci Lilian
C'est bien le cable rouge sur le délateur côté gauche ?
Parfois j'ai qu'un clic en appuyant sur le démarreur puis elle démarre au 2eme coup.

[lilian]

C'est les gros câbles du relais qu'il faut shunter.
Il y en a deux. Un qui arrive de la batterie et l'autre qui repart vers le démarreur.

D'après tes symptômes il se peut que ce soit une faiblesse du relais.
Mais vérifie quand même le bouton de démarrage.
La serrage et l'absence d'oxydation sur les différents câbles.