FORUM DES BETA ENDURO

Pour être précis, ça a marché un moment mais maintenant plus !

J ai un pot FRESCO , je vais essayer de changer le manchon qui est peut être marqué à force de démontage !

Au niveau huile je consomme pratiquement rien ! je fais le plein raz la gueule, après une sortie de 60 KM, le niveau a baissé de ...

Pour les fuites au raccordement pot silencieux tu mets 2 rislans et c'est réglé

David 87 si tu le sais pas tu le vois même pas mon joint silicone
Et je parle du silicone transparent pas de la pâte bleu

J ai tout essayé 2 rislans , 4 des gros des petits rien ni fait! Je vais essayer de la pâte ...

Vous voulez dire quoi par fuite au collecteur ?

Sur ma Xtrainer j ai des fuites au raccordement Pot/Silencieux et une légère fuite sur un rivet du silencieux !

Autre possibilité fuite sortie cylindre, mais collecteur je comprends pas trop ?

Merci pour vos éclairages

Après avoir monté une fourche marzzocchi 48 sur mon X trainer, je me pose la question pourrait on adapter l'amortisseur des 250/300 RR sur l X Trainer. Je ne parle pas de la longueur ni des seeting mais le coté mécanique au niveau du cadre et des biellettes ?

gege40 a écrit :Ça rouille pas trop derrière la protection ?
As tu déjà essayé un pot de rr pour voir la comparaison niveau comportement moteur ?
@+

Un coup de vernis haute température en bombe et pas de rouille !!

j ai monté le pot FRESCO ( Celui qui a la courbe d'un 125). Associé aux réglages carbu donnés sur le site de boano.

j en suis enchanté tu gagnes beaucoup en haut sans perdre en couple ni en force moteur à bas régime. En plus il est moins exposé associé a une protection en carbone tu es tranquille ...

Toutes les bêta a graissage séparé acceptent toutes les huiles 2 temps y compris les racing hautes performance comme l'a motul 800 ou autres. Le système n à rien à voir avec le graissage séparé d un 50 ou d un Trail

Il n y a aucun problème de fiabilité, j ai un x traîner et pas de soucis ! De toute façon il va falloir s habituer au graissage séparé car il sera obligatoire avec l injection qui arrive !!

Je dirais plutôt le pilote!! Le pneu avant va très bien ! Et La Fourche avec quelques petites modification va bien aussi pour 80% des pilotes !! Alors roulez et adaptez vous à la moto plutôt que de passer du temps dernière son clavier à se poser des questions !!

Le mien prend l eau comme un panier. Au premier lavage plein d eau! Normalement pris en garantie!