2.50 Xtrainer 2020

Description de vos motos, et pourquoi pas des photos
YOT
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2.50 Xtrainer 2020

Message par YOT »

Moto achetée neuve en janvier 2020 pour remplacer un 3.50 freeride... j 'ai retrouvé une "vraie" moto d' enduro avec un cadre , des freins, une bonne position etc... ok la fourche et amorto sont un peu basiques mais aprés simples réglages sans aucune préparation c' est tout a fait correct...me permettant méme de monter un pot RR (FMF) qui se monte aux mémes attaches et sans aucune modifs moteur ou carbu. Y a pas photo il transforme la moto en libérant les watts en haut sans préjudices en bas qui reste une super qualité de cette moto facile, légére, super efficace dans le hard...et avec bien assez de watts maintenant pour se faire plaisir sans étre ridicule avec les copains en 300 Tpi , 3.50 et autres avions de chasse...
milou 68
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par milou 68 »

pour info quelle pot fmf a tu monté,cdt philippe
YOT
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par YOT »

le gnarly avec protection pot Carbon Armor dont le prix est inférieur aux autres pour une qualité et ajustement top, fabriqué artisanalement par un pro. super sympa
YOT
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par YOT »

complément : je pense que ça marche pareil aussi pour un 300 xtrainer si c' est ta moto car il y a peu de 2.50 en circulation je crois
milou 68
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par milou 68 »

ont me conseille plutot le fatty de chez fmf,j'ai un fresco actuellement et je trouve pas de grosse difference avec l'origine
YOT
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par YOT »

Tu as dù voir comme moi qu' en principe le gnarly favoriserait les bas et moyens régimes et le fatty plutot les hauts...j' avais hésité avec le fresco car moins cher mais le hasard m' a permis de faire un bon coup "à domicile" sur un gnarly neuf à 180e !! Comme j 'ai écrit je trouve une nette différence avec le pot d' origine méme sur les hauts régimes ce qui parait logique vu la forme du pot d' origine mais peut étre le fatty fait encore mieux
milou 68
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par milou 68 »

ok,merci a toi,du coup je vais faire comme toi
YOT
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par YOT »

Par "économie" j 'ai gardé le silencieux d' origine...et surtout rien touché à la valve échappement contrairement à ce que d'autres disent ou veulent faire...
milou 68
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par milou 68 »

idem pour moi
gastahiti
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Re: 2.50 Xtrainer 2020

Message par gastahiti »

Je teste ma Xtrainer 250 2018 demain pour la première fois. Origine sauf Kit fourche Beta.
J'ai essayé de la régler en statique mais j'ai du mal à faire une réelle différence sur les réglages.
On verra demain, je fais un CR en rentrant.
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