FORUM DES BETA ENDURO

Salut à tous , j'ai regardé des vidéos pour me faire une idée de ce bruit de roulements vilo et fait le contrôle de simon32 .
Ouf la mienne ne fait pas ça , maintenant je saurai si ça venait à ce produire , d’après la toile ce ne serait que faible pourcentage de moto concernées .
Finalement comme d'autre marques .
Pour les riders Ducati , je les trouve magnifiques , je ne sais pas si elles ont toutes un embrayage à sec , je trouve perso que ça fait un bruit "space" .
Je ni connais pas grand chose en Ducati juste l'expérience d'un ami pourtant rigoureux sur l'entretien qui à eu une 748 et il n'a eu que des soucis .
Il est revenu chez Honda ( 800 vfr ) , 0 soucis .
C'est comme nos Beta des fois on tombe sur le mauvais lot .

Moi j'ai eu 3 beta 2018/2019/2020 et les 3 on eu les roulements...
Je n'ai vraiment pas eu de chance

Salut à tous , oui je crois qu'on peut dire que tu n'as pas eu de chance simon32 .
A mon humble avis même en usage compétition devoir changer les roulements de vilo toutes les 30 heures c'est pas normale .
Betamotor peut te remercier de ne pas avoir changé de marque car beaucoup l'aurait fait à la première moto .
J'ai bien compris que tu maitrises la mécanique et que tu dois posséder l'outillage nécessaire, mais enfin ça prend du temps .
Pourquoi ne pas monter des roulements à rouleaux des deux coté ? Prix ou mécaniquement inutile ?

Merci encore pour le partage d'infos

Monter des roulements à rouleaux des deux côtés serait dangereux car le vilo serait libre et des deux côtés du coup il y a risque de tou casser.
Les 4temps ktm sont monté comme sa car mais ils sont prevu pour.
Ensuite je reste chez Beta car j'adore la moto déjà et surtout ils m'aident beaucoup pour la compétition (je n'aurais pas le même soutient avec d'autre marques comme ktm par exemple puisque qu'ils vendent tellement de moto qu'ils se foutent d'aider des pilotes d'extrême ).

Bonjour

Es ce que quelqu'un a pu controler une fois tout demonte si lorsque l on monte le roulement ou le joint spy on ne vient pas obturer meme en partie le trou de lubrification ? Je suis mecanicien moto ,je n ai pas encore eu a demonter ma beta mais c est un probleme que j ai deja rencontre dans ma carriere .

non les trous ne sont pas obstrué et ils sont d'ailleurs vraiment gros .

Oui c'est impossible de le boucher car il y a un épaulement qui fait butée au roulement !

Du coup j'ai retrouver quelques photo du démontage quand j'avais casser...


Le morceaux en moins...


Le roulement bien sec !


Du coup joints spi HS...

Ça ressemble a un problème de jeux latéral

possible oui .....c est vraiment bizarre cette histoire ...