FORUM DES BETA ENDURO

Le réservoir d'huile était loin d être vide, il était même plein aux 2/3 voit plus, c justement ca que je comprends pas....

Ok il n'y a donc pas besoin de l'amorcer manuellement, Merci.

comme on t as dis roule au melange et verifie que ton huile arrive bien de ta pompe ...

blablacx a écrit : ↑25 nov. 2019, 16:41Ok il n'y a donc pas besoin de l'amorcer manuellement, Merci.

Perso je remplirais à la seringue le tube à 90%,
les 10 autres pour voir l'avancement normal de l'huile poussée par la pompe.
Tu seras plus vite au fait.

Blablacx
Le réservoir est fourbe tu crois avoir de l'huile et tu en pas beaucoup
Perso je fais le plein d'huile ras le bouchon je penche la moto et j'en remais encore
Pour reamorcé plus vite rempli la durite d'huile côté pompe à huile pas côté pipe d'admission le gicleur d'huile et légèrement collé et tu l'arrache facilement.
Tiens nous au courant

salut,

merci pour vos reponses

donc matinée mecanique, j'ai verifié par la lumiere d'echapement mon piston est comme neuf(je sais c pas comme ça qu'on verifie mais si j'avais vu la moindre trace j'aurais ouvert pour verifier plus en profondeur, la y'a rien...vous feriez quoi a ma place ? ouvrir ou pas ?

ensuite j'ai verifié que j'avais bien du jus a la pompe(ok), puis j'ai fais le plein d'huile et allumé le moteur, le voyant rouge a bien disparu(c'etait donc qd meme le niveau d'huile c'est vachement mal foutu qd meme, comment j'ai pu prelever aussi facilement de l'huile dans mon reservoir pour la mettre dans le reservoir essence alors que la pompe elle n'arrive plus a pomper ce qu'il y'avait dans le reservoir ? puis comment ça se fait qu'a peine le voyant allumer j'avais deja plus rien dans la durite ?)...
Je vois des petites bulles avancé dans la durirte d'huile donc la pompe marche...je suis allé faire un tour vite fait dans les chemins au dessus de chez moi (environs 5/10min), par contre je ne vois toujours pas la couleur bleu de ma motul 710 dans la durite coté admission alors que je vois bien les bulles a ce niveau, du coup c'est quoi qu'il y'a dans la durite si c pas mon huile ?

Réamorce ton système d'huile tranquillement (avec du mélange dans le réservoir d'essence bien sur) l'huile va arriver t'inquiète pas par contre cela prend un peu de temps
Les bulles que tu vois c'est l'air et l'huile sur les parois de la durite rien d'anormal
En finalité toujours partir avec le plein d'huile
Avec le kit Oxi-light diodes et condensateur tu es tranquille

Oui j ai mis de l'huile dans le réservoir essence

bin voila
tout va rentrer dans l ordre

salut,

j'ai ete roulé ce matin, pas de soucis notoire, encore merci pour votre aide !

Merci de ton retour.

C'est en fin de compte une bonne expérience !
Bon plaisir avec ta Beta !