FORUM DES BETA ENDURO

Il n'y a rien qui pourrait te mettre sur la piste dans ton éclaté ?

L’éclaté montre pas grand chose.

J'ai tout démonté, et en fait le truc noir c'est le ressort du piston. Donc bien à sa place.
RAS au démontage. J'ai tout remonter et nettoyé correctement. Maintenant je fais pareil avec l’étrier et le piston voir.
Si rien, je remonte et je purge tout le système.

Si ça ce trouve c’était une bulle d'air qui ne voulait pas partir. J'insisterais plus sur la circulation du liquide au cas ça recommence.

Pour être sûr de bien chasser les bulles d'air, injecte le dot avec une seringue par le purgeur d'étrier. (voir tuto frein viewtopic.php?f=11&t=1099 )

Mais je pense ne rien t'apprendre.

Bon après avoir tout démonté et nettoyé, j'ai tout remonté.
C'est au moins ça de fait. Purge en cours, un mieux sur la course du frein mais je trouve pas ça encore satisfaisant.
Je vais continué la purge en rachetant une seringue, car je n'en avais plus, mais la obligé de faire avec.

De toute manière, j'essai samedi et je roule dimanche donc bon... On verra bien.

J ai pensé à toi ce matin
Test de la 300rr 2017
Fpremier freinage en descente J ai cru que le freins arrière ne marchait pas lol
En fait même chose que toi pour arruver a bloquer la roue tu enfonces la pédale à 45 ° donc une course énorme
Assis passe encore mais debout faut se déhanché vers le côté droit ......
Je précise que la moto d essai à 12h et 350 kms .
Bizarre

Salut j'ai eu la même sensation au début sur 300rr 2015 après la purge et le changement de plaquettes c'était mieux mais la course est plus longue que sur mon Gas Gas 2006

Voici un lien vers un site qui, je pense, traite du problème du frein ar du 300 RR :
http://www.motosdeenduro.com/2016/03/be ... asero.html

Pour ma part j'ai soudé sur le dessous de la pédale un morceau d'une vielle poignée de frein avec vis de butée
Comme ça je règle ma hauteur de pédale comme je veux et après avec le réglage d'origine la course
Si quelqu'un veut une photo de l'astuce demande en mp
Je suis nul pour envoyer les photos sur un fofo

etrange, sur ma RR300 2017, ok j'ai réglé la pédale de frein arrière et plus de soucis, ça freine bien !!!
bizzare vot' truc!!!

Probléme identique sur mon 250 2015!! En faite il y a trop de jeu au niveau de l articulation pédale de frein et axe maitre cylindre.