FORUM DES BETA ENDURO

ça pourrait ressemler a une prise d air entre le carbu et le cylindre(pipe d admission) facile a controler: a l aide du vaporisateur ,vaporise de l essence(ou une bombe de star pilote) sur ta pipe au niveau des racordements cylindre et carbu moteur au ralenti. si quand tu vaporises, le moteur s acce...

FOX a écrit :de la 10w40

Effectivement c est la preconisation beta plutot carrouf,ou plutot motul ipone....

bonne becane
concernant les pieces pour ta beta pour les pieces moteur tu trouveras ton bonheur chez KTM ,BIHR......et pour le reste dans le reseau Beta
t es de quelle region?

t as combien de bornes
tu a changé l huile.as tu mis la bonne huile et la bonne quantité

si t as un doute:
fais chauffer ta moto
vidange,laisse bien egouté et mesure la quantité d huile recuperée(0,8L),ça te donnera une bonne indication sur ton niveau d huile
bon courage

tout simplement il te manque peut etre un peu d huile
fait ton niveau et ton complément d huile a chaud et verifie a froid

voila se que preconise Beta(cf carnet d entretien):
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... nt&land=DE
c est une semi synthese bien inferieure a la motul qe tu as en stock. tu peux y aller sans crainte

courage tu tiens le bon bout
demande a recuperer ta plaque ça pourrai servir pour bricoler la beta

pourquoi supprimer le graissage separé ,alors que tu as vraiment un + / a un 2 temps classic
en + tu as de la motul 710 2t,faite pour etre utilisé en graissage separé
va voir sur le lien de Motul.
https://www.motul.com/fr/fr/products/oi ... /710-2t--2#

ah oui bien sur, mais on peut mettre celle qu'on veut. J'avais cru comprendre qu'il fallait une huile melange speciale graissage separé... le pourcentage d huile sur les graissages separés etant tres faible,il faut a mon avis mettre une huile de tres bonne qualité. eviter d utliser des huiles de m....