FORUM DES BETA ENDURO

Je ne pense pas que ça vienne de l'huile, si l'huile est grise ça veut dire qu'il y eu de l'eau. Vérifie bien l'étanchéité de tes joints, du bouchon et reniflard.

Vérifie bien l'étanchéité de ton joint du bouchon de remplissage de l'huile de boite ! Parfois il n'est plus très étanche et suffit qu’après une bonne sortie dans la boue tu insistes un peu prés avec le karcher tu as un peu d'eau qui peu s'infiltrer.

Ohhhh oui, surtout les 4T beta ! Sur mon ancienne 350, ma batterie était hs, bah j'ai vite couru en acheté une..... ^^ !

Un bon coup de jarret vaut mieux qu'une bonne batterie... lol

Bonjour, Je vends des stickers de jante S3 bleu et un paquet de couvre rayon noir. Possibilité d'envoi
Prix : - Stickers de jante : 40 euros
- Couvre rayon : 20 euros

C'est pour la ligue 2 ! Pour le France il va valoir que je troque mes bras pour des vrais

Nouveau kit déco posé !

Oui c'est ce que j'ai fait de suite mais enfaîte je l'ai passé autrement maintenant. Car quand la fourche se comprime rapidement, les durites ne glisse pas bien dans les guides ce qui fait que ça frotte le tés à chaque fois. Pour le bras oscillant je ne savais pas ! Sur ma 2011 j'ai pas eu de soucis...

Moi j'ai des ohlins à vendre si ça t’intéresse ?

2016