L’ambition chez Beta, ca ne manque pas !
Retour en Enduro en 20015 avec un moteur KTM sur une gamme unique de 4T. Puis insersion de son propre moteur en 2010, sans problème aucun !
Innovant également en sortant une superbe 350 4 TT, tout en maintenant sa 390 .
Puis Beta introduit des modèles 2 T sur sa gamme 2013 en sortant une 250 cc et une 300 cc.
Sans oublier la non moins sublissime X-Trainer, hors compétition, et qui fait toujours un ravage auprès des enduristes du dimanche.
Aujourd’hui en 2018, 
la gamme s’ étoffe d’une toute nouvelle 125 2 temps.
Aujourd’hui, dispose de la gamme la plus étoffée du marché avec des modèles quasi sans faille …
En video, et à découvrir, l’essai réalisé pat « Moto Station »