présentation le canari

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lecanari
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présentation le canari

Message par lecanari »

Bonjour,
je me présente mon surnom , le canari car je suis passionné de SUZUKI PE ( les enduros des années 80 ) , je les restaure et roule avec .
D’habitude je roule sur des Suzuki des années 75 à 80 , mais pour moins fatigué en ballade avec mon fils ( 16 ans ) , et pour mes 50 ans je me suis offert une 300 beta RR 2020 .
ma toute première moto neuve ....
De suite je l ai équipé des plastique et kit déco de la Racing, car j étais pas emballé par les plastiques blancs ..
J en suis super content , bon elle a juste 5 heures , donc j ai pas beaucoup roulé hein ...

merci de m accepter ici
A+
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le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE

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bernie
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Re: présentation le canari

Message par bernie »

bonjour et bienvenue sur le forum
http://www.betamotor.fr

400 Beta RR 2013
Harley Davidson 883 Sportster SL

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lelo38
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Re: présentation le canari

Message par lelo38 »

Salut le Canari !
Joli choix que cette belle Beta !
Bienvenue sur ce forum "en vacances" ! :D

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lecanari
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Re: présentation le canari

Message par lecanari »

Merci à vous 👍
La 300 j en suis super content.. Par contre l autonomie me paraît faible... 55 kms je suis en réserve et en mode très cool malgré une vérification du niveau de cuve...
Le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE

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lilian
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Re: présentation le canari

Message par lilian »

Salut,

Bienvenue sur le forum :)

Bizarre cette faible autonomie.
Vérifie que tu ne perds pas d'essence pas le trop plein dans les devers.
Il y a au moins un post qui traite du sujet.
http://www.betamotor.fr

XTRAINER de 2016
270 Beta REV 3 de 2003

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lecanari
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Re: présentation le canari

Message par lecanari »

moi aussi je trouve cela bizarre ... je vais reverifier le niveau de cuve
merci
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE

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lelo38
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Re: présentation le canari

Message par lelo38 »

Un moment ma Beta perdait de l'essence jute sur en étant sur la béquille et beaucoup quand elle avait les pattes en l'air...

Une durite de trop plein manquante était la cause...

Vérifie peut-être que tu as toutes les durites au carbu ET qu'elles font une petite vague vers le haut avant de redescendre.
Moi ça a marché ! ;)

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