FORUM DES BETA ENDURO

Salut les zinzins défonceur de cailloux !

Après différents essais non concluants depuis plusieurs années, j'ai enfin trouvé une super solution efficace... et gratuite.
1- prenez une vieille chambre arrière renforcée
2-couper une tranche de 14cm + découpe larg 8cmx4cm environ (voir photo)
3-démonter l'axe les 2 axes du basculeur avec clé 13+17
4-enfiler la chambre autours des bielettes
5-revisser l'axe inférieur du basculeur
6-avec une cale en bois (ou ici mon U) repousser le basculeur et remettre l'axe sous le bras oscillant. Le mieux c'est de glisser une cale sous la roue pour que les axes tombent en face sans avoir à soulever !!

du beau travail
simple et efficace
je sais ce que je ferai dimanche matin si il pleut de trop
merci

Très bonne astuce.
Toutefois je me pose une question.
La boue et l'eau devrait rentrer par l'avant (flèche jaune) et stagner au niveau du pivot de suspension (flèche rouge).
Pas bon pour la cage à aiguilles, non ?

Le caoutchouc j'ai quand même un gros doute sur le granit
Fastway et vraiment très solide et efficace
Sinon une bavette alu soudé au sabot

Bonjour à tous ,moi aussi j'ai le doute sur le frottement sur de la pierre .
Pour ceux qui ont le sabot d' origine ou autre plastique j'ai découpé dans du plastique épais type auge de maçon /plâtrier
donné la forme au décapeur thermique , fixé par dessus avec 3 boulons vis tête fraisé et écrou nylstop ainsi rien qui accroche .
( voir sabot axp xtrem )
Ma bavette est aussi solide que l'axp mais le sabot d' origine n'est pas comparable à l 'axp .