FORUM DES BETA ENDURO

salut tout le monde

j'aimerai connaitre si il y une grosse evolution moteur/chassis entre ces 2 années car je convoite 2 ou 3 annonces ci joint!

2015>>> https://www.leboncoin.fr/motos/1359192402.htm

2014>>> https://www.leboncoin.fr/motos/1333617229.htm

2014>>> https://www.leboncoin.fr/motos/1339092964.htm


comment etre sur qu'il s'agisse d'une 2015 comparer aux 2014???

merci de vos commentaire

culasse des 300 Racing 2014 sur les 2015
nouveau piston d'amortisseur

sur la 300 Racing je ne reconnais même pas la bonbonne d'amortisseur. par contre elle a la fourche qui va bien. La 2015 semble être la plus propre.

beta400 a écrit : ↑29 déc. 2017, 19:39 culasse des 300 Racing 2014 sur les 2015
nouveau piston d'amortisseur

sur la 300 Racing je ne reconnais même pas la bonbonne d'amortisseur. par contre elle a la fourche qui va bien. La 2015 semble être la plus propre.

ben coup de bol cet aprem la concession beta a coter de chez moi rentre une 300rr 2015 qu'il a vendu il y a 2 ans! reviser,piston neufneuf,etcetcetc dans les 4300/4500
donc a suivre.........

(d'apres lui les fourches 2015 vont bien pour une utilisation "normal,voir intensive mais hors compet championnat du monde ")

bonjour
toujours a la recherche d'une 300 dans les 5000€max
dans les 4000
je trouve des 2014 racing ou des 2015 normale

ma question,a etat et prix +- equivalent que vaut il mieux prendre?

Une Racing

Salut j’ai une standard de 2015 et la fourche est un point faible
Si tu prends une standard tu vas investir dans la fourche ( à+ ou - long terme) alors qu’avec une racing il n’y aura pas de gros frais à prévoir après une occasion c’est toujours l’inconnu

beber43 a écrit : ↑19 janv. 2018, 16:19 Salut j’ai une standard de 2015 et la fourche est un point faible
Si tu prends une standard tu vas investir dans la fourche ( à+ ou - long terme) alors qu’avec une racing il n’y aura pas de gros frais à prévoir après une occasion c’est toujours l’inconnu

dommage car ce sont de bonne machine a lire sur le net il y a pas d'autre "chat noir" dessus

en ce moment je suis pas tres presser vu mon etat mais je "lorgne" sur (eventuellement une 2015 rr entierement refaite et reviser chez un pro et vendu +- 4500)
et 3 racing :entre 3900 une 2014 et des 2016 a +- 5000 dont une chez un pro(toute sur lbc)

savez vous si entre 2014 et 16 les racing ont vraiment changer? bien que pour un usage rando je ne sentirai aucune diffence je pense (a part les 1000€ qui les separent