FORUM DES BETA ENDURO

Cool
Et tu n'as pas de problème de démarrage ?

Si l'info est bonne, je crois que le nouveau décompresseur a été monté courant 2011.
Donc il se peut que le tien soit d'origine.

lilian a écrit : ↑05 févr. 2018, 11:03

zoul a écrit : ↑05 févr. 2018, 07:48 Lilian, quel produit utilise tu pour marquer les repères sur la chaine et les pignons d'aac ? (points blancs)
La dernière fois que j'ai fait un réglage de jeu aux soupapes j'ai essayé de marquer avec ce que j'avais sous la main mains c'était pas terrible...

J'utilise tout simplement du typex

https://www.photoplus.fr/papeterie_f5/g ... _2047.html

Merci c'est bien a cela que ça me faisait penser.

Bonjour,

Si malheureusement toujours mon problème de démarrage... on dirai que le démarreur ne tourne pas assez vite... Kick+démarreur, démarrage niquel, câblé à une voiture, pareil mais démarreur seul on dirai qu'il ne tourne pas assez vite et il la batterie ce décharge très vite... Batterie neuve défectueuse c'est possible?

Ou bien ton relais de démarreur qui laisse mal passer le jus (contacts abimés)

Les relais de démarrage sont assez fragiles. (il y a plusieurs sujets qui en parle)

Shunte le pour essayer tu auras ta réponse de suite.

Je fait toucher les deux bornes du relais ou je passe directement un câble de la batterie au démarreur?

En premier, shunte les bornes du relais. Si ça fonctionne c'est le relais qui est HS.
Si ça ne fonctionne pas, câble direct batterie démarreur. Si ça fonctionne y un soucis dans le câblage (peu probable).

J'ai shunter le relais et mis le un câble en directe, je vais commander une nouvelle batterie neuve pour voir si il y à du mieux..

prend une batterie lithium elle recharge plus rapidement

j'ai deja eu le meme souci que toi sur un 750 dr j'ai jamais trouvé. cava que le decompresseur etait manuel je le tenais un peu ouvert pour demarrer sinon le demarreur faisait tourné le moteur trop lentement. malgrés que ton decompresseur est été modifié cela n'empeche pas de deconné verifie le tout de meme