FORUM DES BETA ENDURO

salut , j ai les aimants sur mon corps de démarreur qui on explosé , quelqu’un c est il ou l on peu trouver des pièces détachées pour un démarreur ( mitsuba sm18 ) ou un démarreur complet , sur le site az motors il le fond à 225 ht port compris , merci d avance christophe .

Meme chose pour moi pour une machine qui totalise 110h

Apparemment y'en a à 60 € sur amazon....

Ouais ce démarreur est vraiment pas fiable surtout que sur la 300 faut lever le moteur pour le sortir parce qu'il passe pas dessous au milieu du cadre... bien chiant à sortir quoi. heureusement qu'il reste le kick !!

Le démarreur des beta 2t est de loin le plus fiable...
Sur ma 2015 il avait 200h et plus de 5000km sans aucun entretien et il était toujours aussi puissant.

Sur les ktm j'étais obligé de le nettoyer tous les 6 mois !

idem, j'ai la 250 de 2015, 180h au compteur et 0 soucis avec le démarreur.
Pas d'entretien dessus mais je laisse le chargeur de batterie branché quand je stocke la moto au garage.
Et puis il est quand même bien placé quand on compare aux verrues qu'ont les ktm ou gas gas

Salut. Aucun problème de démarreur sur 300 de 2013 et pourtant il tourne.
De loin le plus fiable de la catégorie. D'ailleurs le kick est neuf, mais ça rassure de l'avoir.
Faire juste attention au cosses et isolation des cables.

Pas de soucis sur ma 2013
Seul problème, 1 fois, lors d'un démarrage a froid (il faisait -15°C, et la moto avait passée 2 heures sur la remorque), la roue libre du démarreur n'est pas revenue
Après le démarrage, le démarreur était entraîné par le moteur, et ça commençait a sentir le crâmé.
Je pensais avoir flingué les charbons
J'ai arrêté la moto, redmarré, et depuis aucun soucis

L'idéal serait de faire le premier démarrage au kick.

lilian a écrit :L'idéal serait de faire le premier démarrage au kick.

exactement !
c'est toujours ce que je fais. D'autant plus que je roule assez peu...
sur ma 2014 (bon, c'est une 250), le démarreur fonctionne toujours nickel et j'ai tjs ma batterie d'origine (et je ne l'ai jamais rechargée...)

baih moi aussi ça marchait super bien avant que ça tombe en panne ! Juste pendant un temps la roue libre qui avait du mal a revenir ou a s'enclencher mais rien d'affolant, peut etre que c'est ça l'origine du probleme...
Pour ceux que ça interesse voila quelques photos de l'autopsie :