FORUM DES BETA ENDURO

Enfin j'ai pu rouler aujourd'hui. Journée circuit cross, terrain un peu défoncé et sec.
Mes suspensions ont été préparée par Marc Joriot (JCS) et franchement, je ne regrette pas d'avoir fait l'investissement. Le comportement est complétement différent, la moto est stable, elle encaisse les chocs, j'ai pu envoyer des sauts en confiance (sachant que j'ai un niveau de champion du monde du quartier .... ). J'avais roulé sur ce terrain en juillet, j'ai pu comparer la différence de vitesse de passage. J'ai eu quelques excès de confiance d'ailleurs
Si un jour vous vous posez la question de le faire ou pas, je crois qu'il faut pas hésiter et prévoir le budget en conséquence (480 € pour av/ar avec un ressort neuf à l'arrière).
Le week end prochain, test en version enduro, je pense que ça sera très bien aussi.

Merci du retour
Connaissant jcs rien d'étonnant que tu soit satisfait
On patiente pour l'essai enduro

Petite sortie ce matin, le temps n'était pas top, un peu de pluie. Le bilan de l'essai est toujours aussi positif, la moto encaisse beaucoup mieux les chocs, ça adhère mieux, c'est plus confortable. Par chez moi, on roule dans le dur, beaucoup de cailloux donc les suspensions sont très importantes.
Aucun regret d'avoir investit dans la préparation.

Salut,

Ca me rassure,j ai fais le rodage ce matin de ma 350 factory de 2015 laisse tombée j'avais ouvert l amortisseur à fond ainsi que la fourche, la moto est inconduisible, la fourche ne joue que sur la moitier de sa course et l arriere ne tract pas du tout et l'avant par en sucette des que je mets de l'angle.

Je l emmène demain pour une prépa complète...

deja si tu ouvre ton amorto a fond comment veut tu que sa tracte .... ensuite si tu as la factory avec un bon reglage tu peut faire kelke chose de trés bien de la fourche marzo ....

salut
ah ba oui rouler avec tout dévissé ... les prépa sur une double cartouche se justifie qd on est trop leger ou trop lourd ! à moins aussi de faire mes ISDE ou le CDF
j ai la derniere facto 350 carbu et roule...no prépa

Comme déjà dit, le rodage de la marzo double cartouche est très long à ce faire, j'avais exactement le meme problème sur la mienne.
Après c'est du super matos, c'est grosso modo la meme conception qu'une Kayab

Combien d'heure de rodage?

De mémoire, je dirais environ 10h. J'ai fait préparer la mienne elle avait 5-6H de roulage, elle s'est encore ''assouplie'' par la suite.