FORUM DES BETA ENDURO

Salut à tous, il y à 3 ans j'écrivais la même chose sur le forum shercomania, 300 sherco que j'ai u pendant 3 ans sacré Brelle!!! Sur le papier je devais resigner pour une 2015 mais je suis tombé nez à nez avec la beta 350 factory !!!!

Après l' avoir regardé sous tout les angles, monté dessus comparer à la 300 sherco qui était à côté je me suis laissé tenté, la partie moteur ne me fais pas peur du tout, mais la partie cycle et la maniabilité??? car sortant celle de la sherco... bref on verra bien croisons les doigts j espère ne pas être dessus parce ca ferais cher la rallonge "3800 euros",mais si elle est aussi performente qu'elle belle... ca promet
En faite je vais la chercher demain!!!

Je suis preneur de vos témoingnages.

A bientôt

alut lleymarie et bienvenue sur ton nx fofo

Salut, comment mettre des photos?

Merci

des que tu fais un nouveau post tu as un onglet "fichiers joints" en dessous du rectangle de conversation et tu y mets les photos que tu souhaite.
Aussi simple que ca

Salut,

Bienvenue sur le forum

Suis impatient de lire ton ressenti entre les deux bécanes.

Moi aussi hate de vous raconter...

Je suis en rodage j'ai juste fais une trentaine de kms, les suspensions ont l'air un peu raide mais de ttes manière je vais les faires préparer.

Je voulais savoir pour la vidange, si l'on pouvais mettre de la 10w50 boite et moteur?? car sur la préco du fabricant c'est de la 10w40 pour la boite.

Merci de me dire ce que vous faite???

Je vous tiens informé dès que j'ai fini mon rodage pour un petit débrif 300 sherco/350 beta....

A bientôt et merci d'avance pour vos réponse concernant l'huile...

Salut,

J'ai le meme jeux de suspensions que toi sur ma 300 Racing.
La fourche met pas mal d'heure avant de ''coulisser'' de facon fluide 7-8h de mémoire.
J'ai fait faire une prepa avant et arriere, et le resultat est top, si tu fais du cross met peut etre le bouchon de compression ''Bud'' qui permet d'avoir des réglages plus précis.
Bon rodage.

lleymarie a écrit : Je voulais savoir pour la vidange, si l'on pouvais mettre de la 10w50 boite et moteur?? car sur la préco du fabricant c'est de la 10w40 pour la boite.

Merci de me dire ce que vous faite???

Moi je mets de la 10W40 dans la boîte et de la 10W60 dans le moteur car c'est ce que j'ai en stock et je la mets déjà dans la TM 250 FI !
Et du 60 ca tient mieux à chaud !

La 10W50 tiendra mieux à chaud que la 10W40 ce qui ne va pas être gênant...
Si tu n'as que ca en stock, pas de problème, mais de la bonne huile quand même hein

Je mets de la 10W50 dans les deux.
Qui peut le plus, peut le moins.

Ok merci, ça confirme mon choix en mettant de la 10w50 dans les deux "boite+moteur" ça simplifie les choses...

Rodage dimanche prochain, vidange, puis grosse prépa suspension avant de profiter plainement de ma nouvelle monture...