Salutations du 01
Posté : 28 avr. 2015, 06:17
Bonjour à tous,
Après 3 ans de cross agrémenté de quelques sorties enduro (Rochepaule, franchissement), je me remet à l'enduro mais il me fallait une machine me permettant de pratiquer les deux disciplines.
Ainsi j'ai fait l’acquisition d'un 250RR 2015 depuis peu, venant de chez Yamaha je souhaitait trouver une moto avec la même exigence au niveau de la conception et solidité, je pense que cette marque a un beau potentiel de croissance étant donné la qualité du produit, il ne reste qu'à voir au niveau fiabilité d'ici une centaine d'heures.
Étant assez pointu sur l'entretien je suis en revanche déçu par le manuel qui n'a rien à voir avec une japonaise : aucune indication technique sur le moteur ou sur des opérations
mécaniques. Seules le démontage des pièces concernant un réglage ou de l'entretien y sont spécifiées.
Je trouve également la recherche de pièces beaucoup plus compliqué et moins quantitative qu'avec une Yam, c'est pourquoi je vous ferais part de mes expériences avec la machine afin d'améliorer nos connaissance sur les subtilités de cette marque.
Après un premier essai je peux valider le comportement moteur : plein et fort tout en gardant de la souplesse, le système BPV fonctionne bien.
A bientôt dans les chemins.
Après 3 ans de cross agrémenté de quelques sorties enduro (Rochepaule, franchissement), je me remet à l'enduro mais il me fallait une machine me permettant de pratiquer les deux disciplines.
Ainsi j'ai fait l’acquisition d'un 250RR 2015 depuis peu, venant de chez Yamaha je souhaitait trouver une moto avec la même exigence au niveau de la conception et solidité, je pense que cette marque a un beau potentiel de croissance étant donné la qualité du produit, il ne reste qu'à voir au niveau fiabilité d'ici une centaine d'heures.
Étant assez pointu sur l'entretien je suis en revanche déçu par le manuel qui n'a rien à voir avec une japonaise : aucune indication technique sur le moteur ou sur des opérations
mécaniques. Seules le démontage des pièces concernant un réglage ou de l'entretien y sont spécifiées.
Je trouve également la recherche de pièces beaucoup plus compliqué et moins quantitative qu'avec une Yam, c'est pourquoi je vous ferais part de mes expériences avec la machine afin d'améliorer nos connaissance sur les subtilités de cette marque.
Après un premier essai je peux valider le comportement moteur : plein et fort tout en gardant de la souplesse, le système BPV fonctionne bien.
A bientôt dans les chemins.
