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Re: protection biellette
Posté : 19 avr. 2015, 00:00
par lilian
nonodrz a écrit :Franchement a 100/150€ je crois j'aurais pas hésité longtemps mais la!
Quelqu'un comprend quelque chose a leur histoire d'ajustement je suis pas sur d'avoir bien compris.. C'est les genre d'entretoises non anodisé qui sont percés différemment pour varier un peu la géométrie de l'amortisseur et le faire travailler différemment? Perso je ne roule pas a haut niveau je suis pas sur de bien sentir la différence... je vais essayer de me rencarder pour voir combien ça peut coûter d'en faire fabriquer une non ajustable
Sinon il y a surement moyen de fabriquer quelque chose plus ou moins comme ça pour 3 francs six sous et le souder directement a la biellette d'origine ( a voir de quel alliage c'est fabriquer)..
https://www.bulletproofdesigns.com/prod ... -skid.html
Oui là c'est meilleur marché
Re: protection biellette
Posté : 21 avr. 2015, 19:02
par teus
m'interesse ce truc la, mais effectivement bien cher en plus le truc des cales reglables, ça ne m'inspire pas confiance : 2 pieces alu l'une contre l'autre qui encaisse les chocs, a mon avis ça va vite prendre du jeu...
en cherchant un peu j'ai trouvé ça :
http://www.hyderacing.com/store/dirtbik ... rettyPhoto
ça a l'air d'aller un peu sur tout, a voir. En naviguant sur le site, on trouve des trucs franchement bizarre notamment la protection de pot integreée au sabot
et apres j'ai trouvé ça :
http://www.obielinkguard.com/product/be ... ke-250300/
http://www.obielinkguard.com/about/
Vu la simplicité du machin je pense que ça va finir avec un bout de tole alu en 5mm tordu dans le bon sens et roule ma poule...
Re: protection biellette
Posté : 21 avr. 2015, 20:41
par riply 296
Moi quand j'ai vu le prix des protections commercialisés je me suis fais ca... J'ai été chez mon concessionnaire, j'ai récupéré un pneu usé de grosse sportive bien large, je l'ai découpé et je l'ai fixé sur mon sabot par le boulot arrière et sur la biellette avec 4 colliers rilsan.
Re: protection biellette
Posté : 21 avr. 2015, 20:59
par grominet
tip top faut que je me fasse ça aussi
Re: protection biellette
Posté : 23 avr. 2015, 09:23
par lilian
riply 296 a écrit :Moi quand j'ai vu le prix des protections commercialisés je me suis fais ca... J'ai été chez mon concessionnaire, j'ai récupéré un pneu usé de grosse sportive bien large, je l'ai découpé et je l'ai fixé sur mon sabot par le boulot arrière et sur la biellette avec 4 colliers rilsan.
Voilà un bon bricolage digne de la grande lignée des enduristes. J'adore !!!
Merci
Re: protection biellette
Posté : 23 avr. 2015, 13:07
par nonodrz
Apres avoir regardé un peut tout, je crois que je vais tenter de fabriquer un genre de coque type:
http://www.hyderacing.com/store/dirtbik ... llery1]/2/
mais en kevlar (j'ai récupérer des chutes de fibre). J'ai un doute sur la solidité et durée de vie quand ça va taper/frotter sur du rocher mais j'ai tout a la maison pour le faire pour pas grand chose alors je me dit pourquoi pas..
Je vais essayer de commencer le gabarit ce WE, je vous tiens au courant!
Re: protection biellette
Posté : 23 avr. 2015, 14:35
par lilian
nonodrz a écrit :Apres avoir regardé un peut tout, je crois que je vais tenter de fabriquer un genre de coque type:
http://www.hyderacing.com/store/dirtbik ... llery1]/2/
mais en kevlar (j'ai récupérer des chutes de fibre). J'ai un doute sur la solidité et durée de vie quand ça va taper/frotter sur du rocher mais j'ai tout a la maison pour le faire pour pas grand chose alors je me dit pourquoi pas..
Je vais essayer de commencer le gabarit ce WE, je vous tiens au courant!
Si tu pouvais nous faire un tuto ce serait sympa
Re: protection biellette
Posté : 23 avr. 2015, 19:44
par jeff24
Re: protection biellette
Posté : 24 avr. 2015, 11:19
par lilian
Ouiiii ça fait véhicule de la DDE
Re: protection biellette
Posté : 15 mai 2015, 17:45
par nonodrz
Pour info, j'avais réalisé une coque en fibre de kevlar/carbone mais elle n'a pas fait plus de 3h dans les rochers...Du coup je suis entrain de voir pour fabriquer une protection soudé a la biellette d'origine
