question?!

Moteur et transmission
david87
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Re: question?!

Message par david87 »

Hormis le chaterton noir
Le faisceau à l'air d'origine
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geoff
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Re: question?!

Message par geoff »

david87 a écrit :Hormis le chaterton noir
Le faisceau à l'air d'origine
ah ok ca c'est deja une bonne nouvelle
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lionel saint yorre
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Re: question?!

Message par lionel saint yorre »

vu le positionnement des cables derrière le radiateur, il doit s'agir des fiches de connexion du klaxon, généralement celui ci est fixé sur une patte de fixation du radiateur droit.
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geoff
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Re: question?!

Message par geoff »

j'ai fait quelque mesure aujourdhui

le cable avec les 2 fiche est celui du claxon

le petit devrait aitre celui du ventilo 12v
la seule chose que je n'et pas encore trouver c'est celui la
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doudou 15
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Re: question?!

Message par doudou 15 »

clignotant :?:
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Jacou
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Re: question?!

Message par Jacou »

j'ai également ces fils sur mon 400 et je n'ai jamais cherché leur destination.
Les autres c'est bien pour le ventilo, j'en ai installé un.
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geoff
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Re: question?!

Message par geoff »

clignotant je en crois pas j'ai plien de cable separer deriere mon phare donc a mon avis c'est ces cable la pour les cligno.

jacou tu a mis un interupteur entre ou comment a tu racorder ton ventilo?
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Jacou
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Re: question?!

Message par Jacou »

Dans un premier temps je l'avais monté avec un thermostat, ça marchait pas terrible, et puis j'ai installé un bouton M/A, je le déclenche quand ça jardine et là c'est nickel.
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geoff
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Re: question?!

Message par geoff »

ok merci!
just ce que je voulais savoire! :mrgreen: :mrgreen:
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beta400
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Re: question?!

Message par beta400 »

les deux causses sont celles du klaxon et le connecteur blanc est le connecteur du kit ventilo . ton faisceau est d’origine.
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