Preparation 300rr pour endurance sur sable

[Toto22]

Bonjour, merci, on m'a conseillé 10 points de plus, c'est peut être trop j'avais mis 175. 40 au ralenti . J'ai tout remis comme au début 165/38 . Pour le reste, j'envisageais mélange 2.5 . Pour la vis air, avant de remettre tout d'origine pour cause de ratatouille sur les premiers mètres dans ma rue, j'étais à 1 tour +1/4, j'essaierai 1tour +1/2, je fais un peu moins de 70 kgs et j'ai un kit d'abaissement koubalink qui doit tout changer. Et j'ai mis les compressions sur amortisseurs au plus souple possible et pour la fourche compression à fond.

[dfdeschamps@aol.com]

Bonjour, lorsque tu touche à la carburation fait les choses les une après les autres.1 ralenti (gicleur de ralenti) 2 mi régime (aiguille) 3 haut régime (gicleur principal)