Huile fourche 0W30 (sachs 48mm)

Cadre, suspensions, freins, réservoir, jantes et pneus...
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Lutronic
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Huile fourche 0W30 (sachs 48mm)

Message par Lutronic »

Salut les pilotes de l'espace,
Bon la kayaba 01M, j'arrête: quand je vois la tronche de l'huile après 100H de roulage je pleure, c'est une cata pour les tubes et les bagues, les joints n'en parlons pas ça tient pas 6 mois. Ca coûte un bras à chaque fois et vu la qualité de la fourche ça fout les boules.

Donc là, j'ai tout démonté, rincé au white, changé les bagues de guidages, changé les joints (SKF double lèvres), graissé les guidages et je suis passé à 140mm (250RR2T) d'huile moteur 0W30 (feux vert 20€/2L). J'me suis dis, pourquoi pas tester j'en aurais le coeur net, quite à tout revidanger.

Résultat excellent, ça gomme tout les chocs, rien à voir ! Avant pour suivre un bon rythme fallait prendre des risques et encaisser, là ça passe tout seul sans forcer, efficacité exceptionnelle, et pour la lubrif je suis pas inquiet vu le film d'huile qui persiste rien qu'au remplissage.

donc SAE 0W.. est réellement fluide et compatible ! :idea: :mrgreen:

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lelo38
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Re: Huile fourche 0W30 (sachs 48mm)

Message par lelo38 »

Super, en espérant que ça tienne dans le temps.
Merci pour le retour ! ;)
✌️
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lilian
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Re: Huile fourche 0W30 (sachs 48mm)

Message par lilian »

Merci pour l'info :)
http://www.betamotor.fr

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L_Heretik
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Re: Huile fourche 0W30 (sachs 48mm)

Message par L_Heretik »

De l’huile moteur dans La fourche ??
berner
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Re: Huile fourche 0W30 (sachs 48mm)

Message par berner »

a l epoque on mettait bien de l huile moteur dans les fourches sur les 500 xt ...mais les huiles moteur ont tendance a plus "mousser" je pense apres tu verra dans le temps
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