FORUM DES BETA ENDURO

Par contre j'ai vérifié sur le carnet d'entretien, il est bien prévu le remplacement des pignons de pompe à huile toutes les 90 heures

pas bon ça j ai une 2019 avec 3500 kms ...je me dis que comme je vidange tous les 500 kms il y a moins de risques de casses mais quand meme ça fait flipper ....
merci pour ces infos

zoul a écrit : ↑30 août 2019, 09:39 Par contre j'ai vérifié sur le carnet d'entretien, il est bien prévu le remplacement des pignons de pompe à huile toutes les 90 heures

Bonne info. Merci

bonjour, merci pour le tuto et l'info j'ai eu le même problème roue dentée complètement bouffée résultat culasse HS ( palier d'arbre à came ainsi que bielles ) malheureux de fabriquer des motos avec des merdes en plastique à l'intérieur, pour soit disant une moto avec moteur incassable !!

Il y a eu une note technique de bêta envoyé au concessionnaire mais hélas peut l'ont mis en place

Az ne propose pas de kit pour les modèles 2019, je ne sais pas si ce défaut a était pris en compte pour les brêles de 2019

david87 a écrit : ↑07 juin 2020, 06:40 Il y a eu une note technique de bêta envoyé au concessionnaire mais hélas peut l'ont mis en place

une note sur le remplacement par des pignons acier ? un rappel pris en charge par l'usine ?

C'était en 2012, 2013 maintenant je ne sais pas

Effectivement un copain a eu le méme probléme sur son 3.50...et s 'est empressé de monter le kit métal...l' usine Béta connait le probléme mais continue de monter les pignons plastic (car je ne suis pas sùr que ce soit du téflon)...