FORUM DES BETA ENDURO

2-3 cm tu peux faire faire ça chez un sellier et garder ta housse d'origine.
Forcément tu vas perdre en confort, mais c'est le genre de bécane sur laquelle on roule 90% du temps debout alors ce n'est pas trop grave.

Comme expliqué en MP :

J'ai eu le shéma en page 14 du manuel livré sur un CD avec la moto.
Je te le mets à dispo : Manuel 2015 ainsi que la liste de pièces 2015 et la doc entretien moteur RR 2015.

ducatitus a écrit : ↑30 oct. 2017, 20:42 Salut a tous
Quelqu'un pourrait mettre une photo de ce fameux relais marron qui se trouve près de la batterie
Merci d'avance

Ci fait :

Un XT de plus.
Bienvenue !

Tu pourras nous faire une petite comparaison objective entre Xtrainer de Freeride. 2 motos très différentes à mon avis, mais souvent mises côte-à-côtes à l'occasion de discussions.

Bienvenu !

Salut, ça serait possible d'avoir des explications sur cette fameuse cale ? Je comprend pas de trop comment ont peut gagner du couple en augmentant le volume de la chambre ? :roll: merci. Petit retour sur le cycle d'échappement du 2 temps : Voici une petite animation qui explique ça parfaitement. h...

Alex ... comme on se retrouve
Je suis en arrêt enduro en ce moment : Epicondylite !
Si tu veux je te prête la cale de mon Xtrainer pour faire un essai.

Acheter le piston d'un coté et faire faire le nickasil du cylindre d'un autre c'est prendre le risque que les 2 ne soient pas en appairés. Pour ce genre de truc, je vais depuis des années chez un pro à Lyon, la boite s'appelle GONIN-MOTEURS . Je lui donne le piston, cylindre et il se charge de tout ...

Bienvenue à toi p'tit jeune
Tu es dans quel coin de l'auvergne ?

moi j'ai un faut contact avec la pile, du coup j'ai plus rien, en ce moment je roule avec du melange et j'ai debranché le relai jaune Normalement la partie compteur (vitesse, distance..) est séparée des voyants de niveau d'huile et défaut de pompe à injection. Tu devrais pourvoir continuer en grais...