FORUM DES BETA ENDURO

Salut à tous, Appel à tous les pilotes pour que la journée soit maintenue, il manque encore des inscrits. Inscriptions sur http://www.motott.fr . Super tracé varié à ne pas manquer le 26 Septembre 2021 . Pour tout le boulot qu'ils ont mené, faut venir rouler! https://www.facebook.com/motonaturedolt....

Regarde près de l'elastique béquille: y'a trop d'espace entre la plaque latérale et la boîte à air, du coup le pneu à tendance à envoyer la flotte direct vers le filtre. Silicone de l'intérieur, autours de cadre. Beta est au courant du pb et semble l'avoir modifié sur les dernière (j'ai pas eu l'occ...

Salut, tu trouveras pas plus petit que 35 en ralenti. En fait c'est parfois délicat quand tu as une vis de ralenti trop serrée du coup tu entames la phase carburation via aiguille qui perturbe le ralenti (boisseau trop levé). Si tu as un ralenti trop pauvre et un aiguille trop riche, le moteur va fl...

La description théorique est fausse, ton piston n'aura pas sa cote de fonctionnement en laissant tourner au ralenti, il faut utiliser la moto plein gaz qq minutes, bref rouler un bon 1/4H. Quels sont les valeurs des gicleurs ralenti, principal, type d'aiguille et cran ? Les concess bricolent de tout...

Pas mal ce site, ils ont des couronnes toutes dentures! Mais pas donné cochons d'anglais.

Yes super forum des ricains Ben, je l'avais trouvé également, tu m'as devancé. Ca permet de donner une direction de travail, mais c'est une connerie de mettre de la 15w. https://thumpertalk.com/forums/topic/1137446-x-trainer-suspension/page/17/#comments https://betausa.com/content/SUPPORT_PDF's/XT%2...

300 xtrainer 17': 13x49 carb 35+155 org mais clip 2e cran du haut Faut pas trop desserrer la vis d'air au E10 (3/4T .) autonomie totale 125 à 130km mais avec un niveau de cuve correct :D 13x49 c'est mieux car sinon en 13x51 on est court en 6e et la 1ere ne sert plus. Ressort valve de RR serré 3 tour...

Après je serais curieux de voir la cote de faux-rond de l'axe vilebrequin... bien que ça puisse bouger au démontage. Un pb d'équilibrage > 0.020mm flingue rapidement le roulement. Pensez bien à ré-équilibrer les axes vilo avant chaque remontage (ou faites le faire par un vrai pro car il faut les Vé+...

Putain vous êtes au top les gars! Je pense même que vous vous démerdez mieux que les zingénieurs italiens. Tout à fait d'accord avec vos hypothèses, je pense qu'on a fait une grande avancée là. Après faut voir en détail quel roulement est fixe et qui doit être glissant, sans coupe précise de la biel...

J'abandonne, à chaque sortie je pète un élastique, ça fait le 10° que j'achète. Je reviens aux vis, trop de broussailles ici.