FORUM DES BETA ENDURO

2013 îl y a eu une bonne cure de minceur
Après pour avoir Tt essayer si tu aime le 400 tu peux rouler en 450 et 500 elle sont aussi facile
Prend se que tu trouvera le moins chere

Quand je vois l'état du piston je dirais qu'il a plutôt autour de 180-200h

A priori il y a une sécurité qui permet de plus pouvoir démarrer si le mélange ne se fait plus ...
Pour se qui est fiabilite des échos que j'ai eu coter Italie , 2 retour seulement sur les modèle 2016 qui sont passer en garantie

Quand ti accélère fort au point mort voir même tu fait un rupteur
Le moteur redescend comment ? Linéaire ou reste un peu dans les tours avant de descendre

Dommage j'ai vendu mes occasions sinon tu est de quel coin car boano a maintenant plein de magasin en France qui font revendeur pour lui
Sinon tu leur fait un mail en français et il te diront combien tu dois , paiement virement bancaire

Ah non désoler j'avais pas vu que ce n'était qu'à bas et haut régime
Du côup à voir de quand le moteur z été refaît et qu'ont il changer

Tendeur de chaine hydraulique , en 2012 ils on régler se pb pâr des mécanique
Rîen de dangereux mêmes si au bruit sà fait peur desfois lol

Ce n'est pas une factory ... Sinon ôui ç sur à 9400km le piston à ete fait à voir quand ...
Bon sinon ç sur le prix n'est pas excessif mais attention quand même car selon l'usage ce n'est pas une moto que tu pourra garder plusieurs saisons

Un moteur 4tps bien entretenu est très costaud , ne vous fier pas trop au préconisation constructeur et au concess qui vont vous dire faut faire le moulin à 100h et vous en colle pour 1200€ (sauf sherco faut le faire avant 100h ...) Privilégier le changement filtre huile régulièrement et vidange éga...

Usiner des entretoise et une patte d'etrier
Axe de roue de yam