FORUM DES BETA ENDURO

ok merci pour vos réponse je pars la dessus alors

Salut et bienvenue à toi et à tes béta
retraité à 57 ans, veinard

J'ai reçu et monté toutes mes pièces, la moto freine vraiment trés bien maintenant, ça change de mon ancien 450 sauf que j'ai réussi à casser un levier de frein :evil: Une question , j'ai acheté une batterie trop longue, je ne sais pas quoi y mettre comme puissance, que me conseillez vous pour un 35...

Bienvenue à toi collègue quinca

50 balais et un 250 2 temps, moi je dis respect

Salut voisin, je roule parfois vers Ladornac que tu dois connaitre, j'aime bien ce secteur mais le maîtrise pas (j'y roule avec un Larchois)
Pour enlever tes doutes sur les Béta demande à Atomic moto à Guéret d'en essayer une, ils font ça régulièrement et tu seras rapidement fixé

Sallut à tous, étant Limousin je suis allé aux ISDE à Brive samedi dernier, j'ai croisé quelques pilotes plus sympas les uns que les autres dont ALEX SALVINI, passé au stand Béta Je n'ai pas osé le déranger et me suis contenté de le saluer J'ai par contre longuement discuté avec les gens de Béta Fra...

Mais pourquoi les 350 tirent aussi long même avec la démultiplication 13x51 ?
comment les autres font dans le technique?

Toutes les pièces sont commandées, disque de frein, plaquettes, huile moteur et boite, batterie neuve, housse de selle
premier vrai roulage sur les traces des ISDE le 9 septembre

Hormis le risque de calage au mauvais moment je trouve surtout que ça oblige à jouer avec l'embrayage et le faire travailler inutilement à coté de ça on a une 6 qui ne sert quasi à rien je ne comprend pas pourquoi avoir des rapports si longs, mon 450 beta de 2009 tirait bien plus court sur les sites...