FORUM DES BETA ENDURO

Ce n'est pas normal de taper sur l'axe de la colonne pour sortir le TE inférieur ... Il doit tomber tout seul sous son propre poids.
Tu parles de "Crans" dans la colonne de direction ??? Si elle ne tournait pas librement en desserrant l'écrou cannelé, tu peux changer tes roulements.

Aucune trace de rouille non plus dans le 250RR 2017. Uniquement un roulement noir et bien sec à gauche alors que le vilo était bien gras et aucun signe d'usure sur le roulement droit. Plus de soucis avec le roulement à rouleaux ... Je partage les précédents avis au sujet d'un problème de conception ...

Ta fourche rebondit dans les cailloux donc ce n'est pas terrible ...
As-tu purgé l'air ?
De quand date ta dernière vidange d'huile de fourche ?
Quelle viscosité ?
Quelle hauteur d'huile ?

Avant de passer par la case "préparateur", une bonne vidange peu permettre de régler le problème.

Avant de passer par la case préparation et l'argent qui va avec, que reproches-tu à ta fourche ?

Effectivement le ventilateur ne me paraît pas indispensable, à moins de t'engager sur une XTrem ...
Sur mon XTrainer je ne l'ai jamais entendu, quant aux 250 et 200 RR de mes fils, elles n'ont jamais chauffé.

Les diodes coutent une misère et peuvent aussi provoquer des coupures d'allumage, c'était le cas sur le 250 RR 2017 de mon fils.
A changer avant de mettre en cause le stator ...

Effectivement 2.5 à 3% c'est beaucoup ... Est-il judicieux de ce comparer à des pilotes du championnat de France ??? Si vous êtes capable d'enchaîner 10mn de spéciale gaz en grand à 10 000 tr/mn alors OK ! Même chose pour le kérozène ... Dans ce cas les fréquences de changement de piston et de roule...

Parfaitement d'accord avec Lelo38. J'ai 3 Beta dans le garage et après 38 ans de motos, qui n'ont jamais vu un mécano (pour le cross et enduros), je peux confirmer que les Beta ne sont ni meilleurs ni pires que la concurrences (cf KTM, Husky, GasGas, Honda et Yam ...le reste j'ai pas eu !). Le 250 2...

Bienvenu à toi Framag 48 !
Plutôt Margeride, Aubrac ou gorges du tarn ?
Dans tous les cas tu devais te régaler avec le X ...

Salut Michtheo !

Tu as démonté ton moteur ?

J'ai réparé le 250 RR 2017 de mon fils en septembre 2020 avec un roulement classique et un roulement à rouleaux et depuis RAS (tout est expliqué plus haut)..

Bon courage pour la réparation, tu as besoin d'aide contacte moi.