Oui je parle bien de la hauteur des tubes dans les T
Sur les image de la doc il ne sont pas a ras les bouchons
L'ancien propio les a descendu au mini pour le sable,
D'ou ma question bizarre sur leur position a l'origine =)
A voir cette hauteur joue aussi sur l'angle de chasse et donc la stabilité.
11 résultats trouvés
- 25 mars 2018, 10:41
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- Sujet : remise en etat 250 racing 2015
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- 22 mars 2018, 10:26
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- Sujet : remise en etat 250 racing 2015
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Re: remise en etat 250 racing 2015
Salut, je manque de temps mais j'avance doucement
Petite question concernant les tubes de fourche, de combien vous les sortez des T de fourche
je ne trouve pas le réglage d'origine et j'ai des doutes sur la hauteur actuel surtout qu'il y a un leger écart entre les 2 tubes
Petite question concernant les tubes de fourche, de combien vous les sortez des T de fourche
je ne trouve pas le réglage d'origine et j'ai des doutes sur la hauteur actuel surtout qu'il y a un leger écart entre les 2 tubes
- 19 févr. 2018, 13:07
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- Sujet : remise en etat 250 racing 2015
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Re: remise en etat 250 racing 2015
Pour le coup le vendeur ma caché le fait qu'il a participé a l'enduropal avec la moto... Je m'en suis aperçu au démontage quand j'ai commencé a trouver un peu de sable, je me suis fait avoir...
Donc j'ai la moto sur les bras il refuse tout arrangement, ne répond meme plus a mes appels ou messages ...
Donc j'ai la moto sur les bras il refuse tout arrangement, ne répond meme plus a mes appels ou messages ...
- 12 févr. 2018, 20:46
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Re: remise en etat 250 racing 2015
Ok, celon ce qui sort de la boite j'aviserais
- 12 févr. 2018, 10:28
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Re: remise en etat 250 racing 2015
Tu pense que le sable a pu aller dans la boite ?
Je n'ai pas l'intention d'ouvrir les carters, juste faire le piston et contrôler l'état du cylindre et bielle
Je n'ai pas l'intention d'ouvrir les carters, juste faire le piston et contrôler l'état du cylindre et bielle
- 11 févr. 2018, 15:25
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- Sujet : remise en etat 250 racing 2015
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remise en etat 250 racing 2015
Salut
j'ai ma Beta, je suis parti sur une 250 racing (désolé je n'ai pas de photo j'en prendrais plus tard)
la moto a l'air propre mais elle a participé a l'enduropal j'ai donc décidé de faire:
-démontage complet de la parti cycle, nettoyage contrôle graissage ou changement des roulements qui ...
j'ai ma Beta, je suis parti sur une 250 racing (désolé je n'ai pas de photo j'en prendrais plus tard)
la moto a l'air propre mais elle a participé a l'enduropal j'ai donc décidé de faire:
-démontage complet de la parti cycle, nettoyage contrôle graissage ou changement des roulements qui ...
- 08 janv. 2018, 08:09
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- Sujet : Évolution et ressenti 2t beta depuis 2013
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Re: Évolution et ressenti 2t beta depuis 2013
Merci pascal !
Comme toi ce manque de démarreur me rebute ! J'étais fier de démarrer au kick comme les anciens!! Mais quand tu te casse la gueule car tu a calé et que kicker devient un exploit... Tu regrette ce fichu démarreur !!
Je vais mettre ma préférence sur une 2015 racing, pour la ...
Comme toi ce manque de démarreur me rebute ! J'étais fier de démarrer au kick comme les anciens!! Mais quand tu te casse la gueule car tu a calé et que kicker devient un exploit... Tu regrette ce fichu démarreur !!
Je vais mettre ma préférence sur une 2015 racing, pour la ...
- 06 janv. 2018, 08:08
- Forum : Expression libre
- Sujet : Évolution et ressenti 2t beta depuis 2013
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Re: Évolution et ressenti 2t beta depuis 2013
Merci pour vos retours !
En gros pas de réel évolution, je pense que mon choix ce fera selon les offres mais j'ai une préférence sur la 2015 en version racing, qui est la dernière avec la marzo si j'ai bien compris
Pascal comment tu trouve le 300 beta par rapport au 300 tm ? Je suis plus parti ...
En gros pas de réel évolution, je pense que mon choix ce fera selon les offres mais j'ai une préférence sur la 2015 en version racing, qui est la dernière avec la marzo si j'ai bien compris
Pascal comment tu trouve le 300 beta par rapport au 300 tm ? Je suis plus parti ...
- 04 janv. 2018, 19:06
- Forum : Expression libre
- Sujet : Évolution et ressenti 2t beta depuis 2013
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Évolution et ressenti 2t beta depuis 2013
Salut
Je vous explique la situation.
J'ai pour projet de reprendre l'enduro, d'après mon expérience 2ans en 300 TM mes attentes principale sur une futur moto sont :
-un 2t préférence au 250 mais je ferme pas la porte au 300.
-une hauteur de selle "basse" d'origine
-un moteur/boîte souple ...
Je vous explique la situation.
J'ai pour projet de reprendre l'enduro, d'après mon expérience 2ans en 300 TM mes attentes principale sur une futur moto sont :
-un 2t préférence au 250 mais je ferme pas la porte au 300.
-une hauteur de selle "basse" d'origine
-un moteur/boîte souple ...
- 31 déc. 2017, 09:22
- Forum : Présentation
- Sujet : Janoob
- Réponses : 4
- Vues : 4825
Re: Janoob
Merci !
Ma priorité se portera 250 en version racing
Je ne ferme pas la porte au 300 si une superbe occasion se présente, mais a en lire les retour le 250 fait bien le boulot.
J'ouvrais un post plus tard, pour l'instant je continu mes recherche concernant l'évolution des différents millésimes ...
Ma priorité se portera 250 en version racing
Je ne ferme pas la porte au 300 si une superbe occasion se présente, mais a en lire les retour le 250 fait bien le boulot.
J'ouvrais un post plus tard, pour l'instant je continu mes recherche concernant l'évolution des différents millésimes ...