Rien du tout Greg, montage et qualité au top.
Perso j’ai ajouté deux bandes de mousse adhésive entre le cadre et le carter et c’est nickel.
16 résultats trouvés
- 01 mai 2018, 14:16
- Forum : Equipements et accessoires
- Sujet : Sabot moteur P-Tech : coup double!
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- 29 avr. 2018, 06:36
- Forum : Equipements et accessoires
- Sujet : Sabot moteur P-Tech : coup double!
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Sabot moteur P-Tech : coup double!
Bonjour à tous, Après moult tergiversations sur la protection du pot de détente : le carbone c'est fragile et cher (130 €TTC), l'alu à colliers c'est inefficace mais pas cher... j'ai opté pour un ensemble complet protection sabot + pot de chez P-Tech (www.p-tech.ee). Encore difficilement commerciali...
- 29 avr. 2018, 06:17
- Forum : Partie cycle & plastiques
- Sujet : kit fourche Xtrainer
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Re: kit fourche Xtrainer
Bonjour à tous, Je viens de monter le kit BPS K9 de Beta sur ma Xtrainer de 2017 à 54 heures d'utilisation. ACHAT ET MONTAGE : Je suis passé par mon concessionnaire Beta local (M-Tech à Briançon) pour l'achat et le montage. Le prix du kit est de 382,80 €TTC et il y en a environ pour 1h à 1h30 de mon...
- 09 juil. 2017, 13:53
- Forum : Equipements et accessoires
- Sujet : Protège radiateur Xtrainer
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Protège radiateur Xtrainer
Bonjour à tous, Petit partage d'expérience... Les radiateurs de nos Xtrainer étant bien exposés aux chutes et pas forcément hyper robustes (d'après les retours de ce forum...), j'ai opté pour un jeu de protège radiateurs sur les conseils de mon concessionnaire. Je pensais recevoir des carters classi...
- 08 juil. 2017, 07:48
- Forum : Mécanique
- Sujet : réglage moteur xtrainer 2017
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Re: réglage moteur xtrainer 2017
AVA = vis de richesse d'air, nombre de tours depuis position vissée à fond
Gm = gicleur de ralenti
GM = gicleur principal
SPL = type d'aiguille
POS = position de clips d'aiguille depuis le cran le plus haut
VLV = là je ne sais pas... peut-être le poids du flotteur...
Gm = gicleur de ralenti
GM = gicleur principal
SPL = type d'aiguille
POS = position de clips d'aiguille depuis le cran le plus haut
VLV = là je ne sais pas... peut-être le poids du flotteur...
- 08 juil. 2017, 07:41
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- Sujet : Consommation xtrainer
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Re: Consommation xtrainer
J'ai posté une table de configuration de carburation dans le post intitulé "Réglages Xtrainer 2017".
- 08 juil. 2017, 07:39
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- Sujet : réglage moteur xtrainer 2017
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Re: réglage moteur xtrainer 2017
Voilà, suite à mon post sur la consommation Xtrainer, voici dans la rubrique "réglages" un petit guide constituant un bon point de départ pour la carburation :
En grisé, la configuration en full à la livraison.- 07 juil. 2017, 14:46
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- Sujet : Consommation xtrainer
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Re: Consommation xtrainer
Effectivement 130 c'est la taille qui est livrée pour le bridage me semble t'il...
- 07 juil. 2017, 14:44
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- Sujet : Consommation xtrainer
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Re: Consommation xtrainer
Merci Tophe, j'ai acheté un 150 et un 152. Testé le 152 ce matin ça marche mieux que le 155 entre 1200 et 2000 mètres. Un poil moins souple mais meilleure réponse! Pour la souplesse il reste la courbe pluie... en mode sec ça envoie. Pour info je sis à 1,5 tour à la valve. Je vais poster un tableau d...
- 07 juil. 2017, 14:39
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- Sujet : Bonsoir tout le monde :D !
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Re: Bonsoir tout le monde :D !
Salut Clement, bienvenue!