FORUM DES BETA ENDURO

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140 engagés à ce jour
on finira par une spéciale de plus, cad la deuxième boucle 2, la spéciale de la boucle est au début. mais comme nous repassons juste avant l'arrivée devant la spéciale de la boucle 1, on finira par une 5eme spéciale avec fin et remise transpondeurs en fin de spéciale ...

Spéciale 1 fin de boucle 1 + au fond, village avec depart/park
sp1.jpg
Spéciale 2 6/10 mn aprés départ boucle 2, cette spéciale va être grandiose...
sp2.jpg
chaque boucle =1000m de dénivelé donc deux boucles x deux tours, c'est comme qui dirait monter le Mont Blanc et le redescendre :mrgreen ...

Bonjour à toutes et tous.

Juste un petit post en tant qu'ex-BETA ;) pour vous annoncer la finale du CF Enduro Anciennes associé à une manche de Family Trophée et une manche Trophée Féminin.

affiche CF 2024 Cauzac.jpg
Organisé par le club dont je suis membre, cad Agen Moto Verte.

Ou ? CAUZAC ...

Excellent choix ! j'ai "recommencé avec ce brelon en 2020".

Bonjour
excellent choix, j'ai fait le même il y a deux an à 60 ans pour m'y remettre comme on dit...Et puis je suis passé a autre chose cette année.

Moins sympa ...la tourbière... ... sous la neige

C'est clair et net, merci bcp pour ton retex ! 👍

Bonne route en Katoche (j'en ai une en 690, c'est vrai qu'ils savent faire des moteurs ! 🥳) ✌️


Pas aussi clair que ce qui est dit dans le dernier moto verte, qui ne mérite aucun commentaire, mais c'est ca, la sensation de "plug and play" comme ...

Wow, d'un 200 RR à un 350 EXCF, gggggrand écart ! 8-)
Quelles sont tes sensations ?

Pourquoi pas un 350 ou 390 RR ?
Paraît qu'ils super tops dès 2020 !


B'en tu montes dessus, ca marche du feu de dieu . Un pur bonheur.

Pourquoi KTM :
1- le pds 103.7 kg constructeur. Gas (m moteur) 105.8 de ...

Bienvenue sur ce Forum.
et bon choix. j'ai fais de même il ya deux ans à 59 ans histoire de m'y remettre. Mais je viens de passer chez les autrichiens sur du 4T, je commençais à avoir fait le tour de ce petit jouet sympathique.

Bienvenue.

Je ne peux pas d'aider, je suis et reste sur du 200, format idéal de mon point de vue. Le poids d'une 125 et l'allonge quasi du 250 en moins violant.