FORUM DES BETA ENDURO

Salut

Pas besoin de presse pour changer le ressort de l'amorto.
Il suffit de dévisser les écrous de pré-contrainte avec une clé à ergot tout simplement.

Nickel

Merci

Merci pour cette réponse rapide

L'ovalisation est de 0.01 mm

J'ai vu ton offre dans la rubrique promo.
Je pense que je vais te commander un piston côte B

Bonjour,

Qui saurait me dire qu'elle est la tolérance mini de fonctionnement entre le piston et le cylindre sur le 300 2T ?
Selon le manuel d'atelier je jeu maximum est de 0.10 mm mais il ne parle pas du jeu mini.

Dans mon cas il y a 0.12 mm de jeu.
Mon piston usé (côte A) fait 71.90 mm.
Si je ...

Pas sûr que ça vienne de la durite noire car ce doit être la mise à l'air de la boîte de vitesse.

Ca vient plutôt des transparentes, les mises à l'air du carbu.

Certains les font passer dans la boîte à air pour éviter ce problème.

Par contre d'autres disent que c'est dangereux car il peut y a ...

Y a 10 minutes j'étais un poireau !!!

Après avoir vu cette vidéo, je suis un top pilote

Merci pour ces précisions Bernie.

C'est vrai que c'est rageant et frustrant de ne pas pouvoir obtenir la moto commandée :(

Le côté positif est que le marché de l’occasion devrait être boosté pour les Beta :-)
La mauvaise revente sur le marché de l'occas était un frein à l'achat pour certains (cf ...

+1

Débranche ta batterie durant une semaine :

- Si elle est déchargée = batterie HS.
- Si elle est toujours en pleine charge, comme le dit Bernie, y a une masse quelque part.

Voici le lien du manuel d'entretien de la marzo des beta factory - racing 2012 - 2013 -2014

http://www.americanbeta.com/sites/defau ... _18_00.pdf