FORUM DES BETA ENDURO

Bonjour à tous. Je ne sais pas si je poste au bon endroit...
Je possede une 390 beta rr de 2018.J'ai eu un souci au niveau du faisceaux electrique de l'alternateur.Mon mecanicien m'a dit que il y avait eu des rappels a ce niveau par beat masi je n'ai rien recu.
Est ce que certains d'entre vous ...

philippe3469 a écrit : 17 nov. 2021, 08:15 Non, sur la bobine d'allumage qui alimente la bougie. Elle sur l'avant du cadre derrière le radiateur gauche.

Non ca ne vient pas de la non plus.....

philippe3469 a écrit : 16 nov. 2021, 08:50 Demonte le connecteur sur le primaire de la bobine allumage, vérifie les connexions avec l'humidité elles ont tendance à s'oxyder voir même à se couper (ca m'est arrivé ).

Le connecteur du startor?

Je viens de regarder et ca ne vient pas de mon bouton coupe circuit....

Bonjour,
ce weekend impossible de demarrer ma 390 de 2018.

Le demarreur se lance bien mais elle ne pete pas.
J'ai changé la bougie et idem.
Par contre je n'ai aucune etincelle qui sort de la bougie lorsque j'apppuie sur le demarreur.
Par quoi je dois commencer?

Merci d'avvance

Bonne journée

oui j,'ai trouvé mais j'ai du mal formuler ma question.
En fait je voulais savoir si je pouvais utiliser la même huile pour les deux compartiments.
Exemple utiliser ma motul 300V2 10w50 Factory line ou Huile Castrol 4T 10W50 Racing Power 1 pour la boite et le moteur?

Merci d’avance

Bonjour a tous,

Pouvez vous m'indiquer quelle huile (moteur et boite) je peux mettre dan ma 390 beta 2018?

Merci d’avance

david87 a écrit : 12 mars 2020, 12:18 Oui large un 40 watts sans problème et tu le passe de moto en moto
J'ai le mien depuis 2015 monté sur la moto en permanence

Tu as mis quoi toi en feu additionnel?

david87 a écrit : 09 mars 2020, 12:38 T'emmerde pas à bricoler une rampe très exposé en cas de chute
Achète plutôt un phare prévu pour notre passion avec un faisceau long et un autre large
Le tout dans la plaque d'origine
Tu l'installe en plug and play tu roule tu t'amuse
Oxi-light.com

C'est quand meme pas le meme prix....

40 watts c'est bien le maximum avec l'alternateur d'origine
Le phare plus le ventilateur de 30 watts plus le démarreur sont déjà extrêmement limites si tu fais du franchissement
Si tu n'a pas de kick ça peut être chaud
Sinon rebobine ou monte un alternateur 100 watts


J'ai un 390 beta de 2018 ...